L’objectif de ce mémoire est de mettre en place une méthode d’analyse de l’attractivité des points de vente autour d’un réseau publicitaire dans les transports en commun. A partir des modèles gravitaires existant et des données à disposition, la méthode mise en place servira à calculer le taux de couverture des annonceurs depuis un réseau publicitaire régionale ou locale. L’objectif de cette méthode sera d’apporter une aide à la décision sur la sélection des réseaux publicitaire afin de rendre une campagne publicitaire la plus efficace possible. A partir de la littérature scientifique, on cherchera à adapter le modèle gravitaire au contexte publicitaire qui a été conçu pour répondre aux besoins des points de vente afin d’estimer la localisation de la clientèle. Pour que la méthode développée réponde aux attentes d’un réseau publicitaire évoluant dans les transports en commun, on ajoutera à cette méthode une étape afin de capter les flux voyageurs.