Les plateformes aéroportuaires, en France, sont souvent confrontées à un double problématique : 1) accomplir leur transition énergétique complète d’ici 2050 ; 2) Préserver les richesses floristiques et faunistiques de leurs délaissés de terrain dans un contexte accru d’artificialisation des sols (vs ZAN) et de besoin permanent de disponibilité foncière pour accélérer la transition énergétique par le biais d’implantation d’EnR en particulier de PV.
En d’autres termes, cette étude, grâce à une approche d’analyse de données, montre que la question de la disponibilité foncière, y compris même dans de vastes terrains délaissés, est un problème charnière pour accélérer la part des PV dans la transition bas-carbone.
Avec une prise en compte des contraintes écologiques et de sécurité eu-égard à l’aviation, l’étude s’est proposée d’estimer une stratégie pour décarboner nos plateformes aéroportuaires grâce à l’implantation des PV sur les terrains, coté piste, à concurrence d’usage faible.