Dans un contexte d’enjeux croissants autour des mobilités collectives et d’ouverture à la concurrence de la circulation ferroviaire, le gestionnaire d’infrastructure SNCF Réseau entend rendre fiable et performante son infrastructure notamment par une meilleure prise en compte du phénomène de malveillance. Les dépôts d’objet et manipulations d’installation en sont des types peu étudiés dont les moyens de lutte efficaces restent encore flous. Ce mémoire apporte une mise à jour des connaissances et de premiers éléments de facteurs de risque sur ces deux phénomènes. Cette recherche s’appuie sur l’étude de l’outil base de données, mis en place par la SNCF dans les années 1990, en questionnant à la fois ses forces et faiblesses au regard des débats scientifiques ayant cours au XXe siècle. Aussi, c’est par la légitimation de l’approche spatiale, en complément de l’approche par les données de malveillance, que ce mémoire entend proposer une lecture nouvelle du phénomène sur le territoire français.

Confidentiel