Ce mémoire amène à discuter des représentations et diffusions de la donnée d’auscultation d’ouvrage d’art. Il comprend trois parties majeurs : une expliquant l’intérêt des SIG dans les représentations ferroviaire. Une autre déterminant la méthode mise en place pour réaliser le sujet du stage : créer des prototypes d’outils SIG pour la donnée d’auscultation des ouvrages. Et une dernière partie expliquant les résultats, critiques et perspectives de ces différents outils. En effet, on part du constat que les données sont mal organisées et par conséquent cela engendre un coût pour l’entreprise. Ces outils engendrent donc, des attentes de gain de temps notamment pour les topographes qui doivent produire, représenter et diffuser cette donnée.